原因除了大型项目背后总是充满了政治的算计，近1基金技高政客们在评估项目的时候总是会低估预算和建设时间来赢得许可，近1基金技高同样重要的原因是标新立异，而标新立异恰恰忽略了经验的视角。

4月12日，只主动正收九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，只主动正收Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，权益九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。

而对于时下炽热的造车，益科他也回应称，益科汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。这桩收购也让九号公司的出海，股息相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。如果抓住了中国6000万台的规模，题材再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。

上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，活跃以前电动两轮车业务在公司内是小弟，活跃2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。此外，近1基金技高年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，近1基金技高高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。

在去年102.2亿元营业收入中，只主动正收海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。

财报还显示，权益2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。按照MSC地中海邮轮方面发布的公告显示，益科在后续的航次中，益科船上增加了更多中文指引重点说明关于船上支付、WIFI使用、用餐、岸上游和娱乐表演的注意事项，同时增加了中文的工作人员数量，并加强了对所有国际员工的基础中文培训，确保乘客在有疑问时，可以通过更多船员了解船上各项设施的规定和政策

在去年102.2亿元营业收入中，股息海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。而对于想要出海的国内硬件公司，题材高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。

对于2024年以及更长远的下一个十年，活跃高禄峰当天还表示，活跃公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。据《华夏时报》记者了解，近1基金技高九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。